02
2023
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03
乐虎lehu高性能电动汽车专用轮胎E200上路实测 | 省电耐久,,,,静享畅行!
近年来,,,,新能源汽车坚持高增添态势,,,,市场渗透率快速提高。。。“双碳”战略指导新能源汽车取代古板燃油汽车的趋势已不可逆转。。。与古板燃油车相比,,,,新能源汽车在滚阻、负载、噪声、扭矩等方面均有显着区别,,,,同时也对轮胎性能提出更高的要求。。。
轮胎占电动车能耗的约30%,,,,占燃油车的20%,,,,更需要降低滚阻以提高续航里程;;;
电动车较燃油车车身重,,,,加上更大的扭矩需要提高轮胎的强度和耐磨性;;;
电动汽车无引擎噪声,,,,轮胎对车内噪声格外显着,,,,更需降低噪声;;;
电动汽车起动扭矩大,,,,轮胎需要较高的耐撕裂性能。。。
乐虎lehu高性能EV专用轮胎E200
针对新能源汽车对轮胎的性能需求,,,,乐虎lehu推出了首款专为新能源汽车开发的轮胎:乐虎lehue-Celeritas E200,,,,该款轮胎专注于提高新能源车续航里程,,,,提供优异的抗湿滑性能,,,,为消耗者提供更高品质的驾乘体验。。。

真金不怕火炼,,,,为使宽大车友更清晰深入相识到乐虎lehu高性能EV专用轮胎E200的多边优势,,,,特将实地多场实测数据举行真实放送,,,,依据噪音测试、干地百公里加速测试、干地制动、湿地制动、续航测试、NVH恬静性测试、磨耗水平测试等,,,,很是直观地展现其高品质和高性能!

轮胎测试车辆信息
车辆信息:特斯拉model 3 后轮驱动版
最大功率:220kw 、最大扭矩:440N*m
车辆载荷:空载1745kg,,,,满载2170kg
官方100km/h加速时间:5.6S

01
NVH恬静性测试
由内制外,,,,静无止境!
轮胎噪音主要包括4种种别,,,,鼓声、结构噪声、空腔共识音和花纹噪音。。。人耳最敏感的频率集中在200~500HZ的空腔共识音,,,,测试使用的235/45R18型号轮胎由于扁平比小,,,,更容易爆发空腔共识音。。。乐虎lehuE200在轮胎内侧黏贴一种特殊吸声聚氨酯海棉镶层,,,,聚氨酯海棉的多孔松散结构使得它能有用降低内部空腔空气的振动,,,,从而镌汰轮胎空腔噪音,,,,种种路况下均能显著提高车辆的驾乘恬静度。。。
轮胎花纹接纳噪音疏散控制手艺,,,,胎肩横沟关闭设计,,,,阻断主沟噪音横向扩散,,,,叛变距优化排列,,,,降低花纹噪声。。。

经测试:
轮胎R117测试滑行噪声为70dB(A),,,,低于规则限值2dB(A);;;
乐虎lehuE200轮胎在100km/h的速率通过沥青路面时车内噪音仅为62dB(A) ,,,,比通俗燃油车降低了6~10dB(A),,,,这是相当优异的效果,,,,配备的静音棉起到决议性作用!

02
干地百公里加速测试
起步迅猛,,,,爆发强盛!
只管特斯拉model 3 最大扭矩抵达440 N*m,,,,花纹块间的毗连键镌汰高扭矩和车身重量引起的形变,,,,带来轮胎更优异的抓地力和制动性,,,,胎侧补强层让轮胎响应更迅速,,,,车辆全力起步时没有丝毫打滑,,,,起步瞬间即抵达最大G值。。。整个测试历程平均加速率抵达0.45G,,,,展示电动车强盛的推背感和爆发力。。。最终百公里加速时间为5.62S,,,,很是靠近官方百公里加速5.6S的效果。。。并且多组测试误差在0.1S以内,,,,效果稳固。。。
乐虎lehuE200加速曲线


03
干地制动
姿态从容,,,,效果优异!
全力制动时车身姿态较量从容,,,,刹车瞬间没有显着的颔首征象。。。初始制动力大于-1g,,,,中段制动力相对稳固,,,,经由了10轮测试,,,,刹车距离大多都能控制在37米以内,,,,最终获得的平均刹车距离为36.53米,,,,关于现实满载凌驾2.1吨的特斯拉model 3而言绝对算是相当优异的效果。。。多组测试也没有泛起热衰减的征象。。。


04
湿地制动
快速排水,,,,制动平稳!
E200轮胎具有4条宽大的花纹沟,,,,接纳了意会沟槽的设计,,,,包管湿滑路面快速排水。。。得益于优异的排水花纹和湿地橡胶配方,,,,整个湿地制动历程很是平稳,,,,刹车踏板的脚感反馈很好,,,,刹车较量线性,,,,给驾驶者以强烈的信心。。。乐虎lehuE200湿滑指数抵达1.70,,,,远超A品级1.55的标准。。。同样满载状态下,,,,湿地80km/h-0制动距离36.88m,,,,强力包管雨中行车清静。。。

05
续航测试
省电长期,,,,稳猛续航!
续航里程一直是新能源汽车车主最体贴的问题,,,,近年来新能源汽车续航里程一直增添,,,,续航焦虑依然没有解决,,,,据统计有约莫78%的纯电动车车主在续航显示只有50公里的时间最先严重担心车的电量问题,,,,最先找充电站。。。

许多用户有高速路况用车的需求,,,,装配乐虎lehuE200的满载状态特斯拉model 3在高速环道上以120km/h的速率实测续航凌驾254km,,,,高速续航告竣率凌驾60%。。。

06
轮胎可靠性测试
清静可靠,,,,包管出行!
城乡公路养护不实时,,,,容易泛起坑洼地带,,,,车速较快时凹坑对轮胎和车辆悬架的攻击力很大,,,,很是容易造成轮胎结构损伤,,,,甚至会引起爆胎。。。为提高胎侧部位强度,,,,乐虎lehuE200胎侧接纳双层高强度胎体作为骨架质料。。。蹊径攻击测试历程中,,,,满载特斯拉model 3以速率划分为40km/h和50km/h恒定的车速通过80mm深坑,,,,多组测试后轮胎外观未泛起鼓包、开裂和气压下降等异常情形,,,,包管卑劣路况下行驶清静。。。


07
磨耗水平测试
强化耐磨,,,,适配路况!
乐虎lehuE200接纳双层高强度骨架质料支持电动车较重的车身,,,,包管轮胎负载性和耐磨性能;;;轮胎压力漫衍匀称化手艺包管轮胎在行驶历程中,,,,胎冠各部位受力更平衡,,,,防止异常磨损,,,,同时延伸轮胎使用寿命。。。
为真实评价乐虎lehuE200新能源汽车轮胎在现实使用中可靠性和磨耗水平,,,,我们制订特斯拉model 3满载车况下5000km蹊径磨耗测试方案,,,,其中3/4为高速环道,,,,模拟高速公路和国道;;;1/4为强化路,,,,模拟乡下非铺装路面,,,,包括坑洼路、卵石路、水泥破损路、菱形砖路、搓板路、比利时路等路况,,,,重大苛刻的强化路况对轮胎可靠性挑战很大。。。

经由为期12天的实车测试,,,,乐虎lehuE200完善完成强化路挑战。。。测试竣事时轮胎未泛起鼓包、开裂及崩花等异常,,,,轮胎内外侧磨耗量靠近,,,,各花纹沟最大磨耗为1.1mm,,,,思量到载荷和苛刻路况,,,,磨耗水平优异。。。

竞品比照测试数据

乐虎lehu高性能电动轮胎E200
六边形万能战士

通过测试,,,,
我们看到乐虎lehuE200轮胎
在续航、抓地力、湿地性能、噪音控制
以及磨耗等方面均有着优异的体现,,,,
是新能源汽车的完善同伴!
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